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德Stober減速機PH系列

德Stober減速機PH系列
Stober PH系列同步齒輪減速電動機由于角、同軸、平齒輪電機的選擇,同步伺服齒輪電機為應用優(yōu)化伺服軸提供了條件。高動態(tài)和緊湊的驅動單元,由EZ-電機和變速箱組成。

  • 產品型號:
  • 廠商性質:經銷商
  • 更新時間:2024-09-19
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詳細介紹

德Stober減速機PH系列

Stober PH系列同步齒輪減速電動機由于角、同軸、平齒輪電機的選擇,同步伺服齒輪電機為應用優(yōu)化伺服軸提供了條件。高動態(tài)和緊湊的驅動單元,由EZ-電機和變速箱組成。

Stober驅動器的設計始于終目的。Stober驅動器受益于超過75年的德工程和裝配經驗,并為所有裝配商提供和持續(xù)的培訓。在組裝之前,對Stober驅動器中的每個部件進行檢查和測試,并且每個從我們的生產線上下來的驅動器在出廠前都要經過測試。Stober解決方案為各種安裝配置和輸出選項提供了大的靈活性。我們有多種可用比率,以及針對各種客戶需求的特定應用配置。

1934年,Stober兄弟在德普福爾茨海姆(Pforzheim)建立了家小型商店,生產機器和修理過的發(fā)動機。如今,Stober是家在11個家設有辦事處的組織。這80年的歷史賦予了我們齒輪傳動方面的知識,使Stober成為“黃金標準".Stober產品*,只使用的部件。


stober減速機

PH系列同步齒輪減速電機型號特點:

Stober PH 331 加速力矩8,1 – 35Nm,高動力,緊湊型

Stober PH 332 加速力矩8,1 – 35,法蘭輸出軸同步

Stober PH 431 加速力矩17-103,典型伺服應用的精度

Stober PE系列斜齒輪減速電機,同軸和扁平齒輪馬達可作為行星齒輪馬達以及直齒和扁平齒輪馬達。在作為行星齒輪馬達的設計中,Stober給市場帶來了全新的代--設計緊湊、性能高、精確、健壯和可靠。

PE系列斜齒輪減速電機型號特點:

Stober PE 311 加速力矩7.1-22Nm,平行輸入和下行力,軸距較大

Stober PE 312 加速力矩28-37Nm,運行平穩(wěn),穩(wěn)定,堅固耐用

Stober PE 411 加速力矩13-49Nm,結構緊湊,達到IE5的節(jié)能水平

Stober LM系列減速電機,沒有編碼器的Stober精益電機地縮小了異步和伺服之間的差距。盡管發(fā)動機中沒有編碼器,但在全扭矩控制下,速度和扭矩可以從靜止狀態(tài)無控制到大速度。新電機只需要根標準的電力電纜,不需要額外的電線或屏蔽。

LM系列減速電機型號特點:

Stober LM401 額定靜止力矩2.43Nm,斜齒輪,堅固的全軸

Stober LM402 額定靜止力矩4.5Nm,效率高,無變速

Stober LM403 額定靜止力矩6.19Nm,能耗低,使用壽命長

Stober D+IE3D系列異步齒輪電機,始終如地融入模塊化的Stober驅動系統(tǒng)。多個設備選項,以佳適應各自的驅動任務。從0.75kW開始,發(fā)動機符合IEC 60034-30指令.發(fā)動機功率(50赫茲):0.12-45千瓦。
Stober減速電機

D+IE3D系列異步齒輪電機型號特點:

Stober D063K04 額定速度1370,模塊化驅動系統(tǒng)

Stober D063M04額定速度2790,沒有干擾適配器法蘭

Stober IE3D080LX02額定速度2885,結構緊湊,節(jié)能

Stober產品應用域:
航空齒輪箱和飛機伺服電機:“滴油會破壞價值三百萬美元的碳纖維。"

變速箱將機油泄漏到碳纖維機身上是個代價高昂的錯誤。您的公司可能會浪費數(shù)百萬美元。STOBER變速箱不會漏油。相信我們的產品在您的膠帶鋪設和龍門機上。

德Stober減速機PH系列STOBER為您的航空航天需求提供了工程系統(tǒng)解決方案。我們的變速箱,齒條和小齒輪系統(tǒng)以及電動機可以組合在起,為您的應用提供的配合。





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